Muchas personas enfrentan sensaciones desagradables en el momento del despegue y aterrizaje del avión: la mayoría de los pasajeros ponen sus oídos. ¿Por qué sucede esto? ¿Es posible abordar este problema por nuestra cuenta? ¿Es peligroso? Teniendo en cuenta la estructura del oído y los procesos que ocurren durante el despegue, puede comprender en detalle los detalles de lo que está sucediendo y responder todas las preguntas. En la práctica, no será difícil en absoluto, no hay misterios especiales aquí.
La razón principal de esto es la caída de presión. Y por qué afectan al pasajero a bordo de esta manera: es precisamente su consideración detallada la que responderá esta pregunta.
La estructura del oído humano
El órgano de la audición tiene una estructura compleja, consta de las partes externa, media e interna. La parte externa es la aurícula, mientras que el interior del oído es un sistema de cámaras y conductos auditivos, donde se encuentran el tímpano y otros órganos en miniatura responsables de la percepción de las señales de sonido.
El sistema es muy sensible no solo a los sonidos, sino también a la presión. Cuando los indicadores de presión cambian, pueden ocurrir varias anomalías de la percepción auditiva, así como sensaciones desagradables. Se observan cuando se bucea a una profundidad de incluso unos pocos metros; la presión bajo el agua aumenta, lo que provoca sensaciones desagradables hasta dolor en los oídos.
Cambios ambientales en vuelo
La congestión en los oídos durante el despegue se produce debido a la próxima diferencia de presión dentro del cuerpo humano y en el entorno en el que tiene que estar presente. Normalmente, estos indicadores coinciden, por lo tanto, no surgen sensaciones desagradables en la vida cotidiana, las excepciones son raras. Es con las caídas de presión que esto y cuando surge una diferencia entre los indicadores internos y externos, este síntoma se registra con mayor frecuencia.
Durante el despegue, el avión acelera y gana altitud rápidamente, cayendo en un espacio donde la presión es significativamente menor. Después de todo, cuanto más alto logras elevarte desde la superficie del planeta, menos presión se aplica. Esto no es peligroso para el cuerpo humano, ya que puede adaptarse a nuevas circunstancias, pero esto no sucede instantáneamente.
Hecho interesante: las orejas se pueden comprometer con cualquier movimiento rápido hacia arriba o hacia abajo. Esto se nota incluso en ascensores de alta velocidad.
¿Por qué el avión cambia la presión durante el despegue y el aterrizaje?
Considerar que el avión está completamente apretado es un error. Los fuselajes tienen aberturas que proporcionan intercambio de aire con el medio ambiente, lo que proporciona regulación de la presión dentro del cuerpo. Si este no fuera el caso, el casco podría haberse dañado debido a fuertes caídas durante el despegue y el aterrizaje. Un sistema automatizado especial controla el intercambio de aire, ajustando los indicadores en ese equilibrio, lo que permite que las personas se sientan cómodas y elimina el riesgo de daños en la carcasa.Es gracias a su trabajo que los indicadores de presión están cambiando, sin esto era imposible lograr la seguridad del vuelo.
La presión dentro del avión comienza a cambiar a medida que se acelera en el suelo, y luego, al despegar, también está sujeta a fluctuaciones. Sin embargo, todo sucede dentro de los parámetros seguros especificados. El sistema está equipado con mecanismos de descarga de aire de emergencia cuando se exceden los indicadores de presión, también se puede ajustar manualmente, lo que elimina los riesgos. Y, por lo tanto, lo máximo que puede suceder debido a las caídas de presión es poner los oídos por un corto tiempo.
¿Cómo deshacerse de la congestión en los oídos?
Por lo tanto, la congestión en los oídos durante el despegue es un fenómeno natural por el que no vale la pena preocuparse. Puede presentar ciertos riesgos solo para las personas que salieron volando, teniendo mucho frío. En este caso, aumenta el riesgo de otitis media. En todos los demás casos, no merece emoción. Además, deshacerse de la sensación no será difícil en absoluto, para esto existen técnicas probadas y fáciles de usar.
Existe un mecanismo natural para equilibrar la presión: hay una abertura en el tubo auditivo que se abre cuando se hace el movimiento de deglución, bostezando. En consecuencia, solo necesitas bostezar o tragar. E inmediatamente puede llevar una piruleta consigo para chuparla en el momento del despegue, y ni siquiera enfrentarse a la colocación de las orejas.
Puede darle un biberón a un niño pequeño; esto también aliviará las sensaciones desagradables y los caprichos.Mucha gente recuerda los dulces, el caramelo llamado "Despegue" con la imagen de un avión en una envoltura de dulces. Estos dulces fueron creados precisamente con el objetivo de reducir la incomodidad de los pasajeros durante el despegue y el aterrizaje. Los asistentes de vuelo suelen entregar sus dulces o similares antes de que el avión despegue y aterrice. Después de todo, el aterrizaje también se asocia con caídas de presión, que deben adaptarse.
¿Qué pasa si los métodos habituales no ayudan?
Algunas personas tienen dificultades para experimentar congestión en los oídos y durante mucho tiempo no pueden deshacerse de ella. Si los métodos habituales no ayudan, puede sonarse la oreja tapando la nariz e intentando exhalar a través de ella. Este es un método seguro que le permite crear un exceso de presión en la laringe, empujar el corcho, si lo hay, se ha formado.
Además, se puede aconsejar a las personas propensas a la congestión nasal y que experimenten molestias excesivamente fuertes por este fenómeno que no duerman durante el despegue y el aterrizaje. Y puede adquirir previamente tapones para los oídos creados para vuelos, estos productos pueden eliminar el problema por completo, eliminando las caídas de presión en el oído interno.
Las personas que han decidido no negarse a volar durante un resfriado deben recomendar tomar gotas que proporcionen el efecto de un estrechamiento de los vasos sanguíneos. Después de todo, los procesos inflamatorios impiden la libre circulación de aire en las cavidades, esto se debe al edema y otros fenómenos relacionados.
Los fármacos vasoconstrictores reducen la hinchazón, minimizando los efectos desagradables. Con manifestaciones alérgicas, vale la pena volar con medicamentos antialérgicos.Pero, en general, los médicos recomiendan retrasar los viajes si no está sano.
Por lo tanto, la congestión en los oídos durante el despegue o aterrizaje de un avión es un fenómeno normal causado por las peculiaridades de la fisiología de una persona, la estructura de su sistema auditivo y los efectos de las caídas de presión. Normalmente, la congestión pasa rápidamente, pero si persiste durante mucho tiempo, o si se produce dolor, debe consultar a un médico.
